Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KSEZ · 10.10.26, 17:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,5
- Strecke
- 2.694 km
- CO₂
- 5,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,5
- Strecke
- 2.694 km
- CO₂
- 5,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 17:54 | nicht erfasst | KSEZSedona | 1 h 22 min | 510 km | 1,2 t |
| 09.10.26, 16:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 08 min | 494 km | 1 t |
| 07.10.26, 21:26 | nicht erfasst | KSEZSedona | 1 h 24 min | 585 km | 1,2 t |
| 06.10.26, 15:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 18 min | 577 km | 1,2 t |
| 30.09.26, 18:19 | nicht erfasst | KSEZSedona | 1 h 15 min | 528 km | 1,1 t |
Häufige Fragen zu N881DB
Wem gehört N881DB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JETPROP HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N881DB?
N881DB ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N881DB gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 22:43 UTC) war N881DB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N881DB von unbekannt nach Sedona am 10.10.26, 17:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N881DB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 6,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].