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N881MC (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KCAK → KMWK · 09.10.26, 19:47 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
12
Flugstunden
9
Strecke
3.624 km
CO₂
8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
9
Strecke
3.624 km
CO₂
8 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
09.10.26, 19:47KCAKAkronKMWKMount AiryStrecke →1 h 01 min502 km900 kg
09.10.26, 10:38nicht erfasstKCAKAkron1 h 08 min501 km1 t
08.10.26, 20:20KSAVSavannahKMWKMount AiryStrecke →1 h 01 min478 km900 kg
08.10.26, 19:01nicht erfasstKSAVSavannah36 min264 km531 kg
08.10.26, 17:47KSAVSavannahKMCNMaconStrecke →32 min249 km472 kg
08.10.26, 10:10nicht erfasstKSAVSavannah1 h 01 min488 km900 kg
06.10.26, 21:04KVJIAbingdonKMWKMount AiryStrecke →37 min152 km546 kg
06.10.26, 19:30KVJIAbingdonKVJIAbingdon1 h 10 min294 km1 t
05.10.26, 11:51KZEFElkinKVJIAbingdonStrecke →17 min119 km251 kg
05.10.26, 11:00KVJIAbingdonKZEFElkinStrecke →19 min126 km280 kg
04.10.26, 16:01nicht erfasstKVJIAbingdon19 min130 km280 kg
04.10.26, 14:35nicht erfasstKMWKMount Airy1 h 00 min321 km885 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N881MC

Wem gehört N881MC?

Laut Luftfahrzeugregister ist „FOOTHILLS AVIATION PARTNERS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N881MC?

N881MC ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.

Wo ist N881MC gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 21:30 UTC) war N881MC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N881MC von Akron nach Mount Airy am 09.10.26, 19:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N881MC?

In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].