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Flugverlauf · N881VP

KOAK → —

Oakland → Signal verloren · 27.10.2026

Callsign CTP881Signal verloren

Abflug

KOAK

Oakland

Metropolitan Oakland International Airport

27.10.26, 15:56 UTC

Ankunft

Signal verloren

27.10.26, 17:56 UTC

Flugdauer
2 h 00 min
Strecke
1.564 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 16:36in der LuftKMDWChicagoin der Luft5 h 10 min2.967 km11,4 t
31.10.26, 17:24KHWDHaywardKMDWChicago3 h 46 min2.991 km8,3 t
30.10.26, 22:35KOAKOaklandKHWDHayward21 min114 km774 kg
30.10.26, 20:01nicht erfasstKOAKOakland1 h 35 min1.054 km3,5 t
27.10.26, 14:19KHWDHaywardKOAKOakland11 min45 km406 kg
24.10.26, 22:56nicht erfasstKHWDHayward3 h 23 min2.322 km7,5 t
24.10.26, 20:06nicht erfasstKBVOBartlesville2 h 15 min1.527 km5 t
20.10.26, 23:12KLGBLong BeachKHWDHayward54 min569 km2 t
20.10.26, 17:26KHWDHaywardKLGBLong Beach1 h 09 min674 km2,5 t
17.10.26, 20:32nicht erfasstKHWDHayward23 min158 km848 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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