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CTP Aviation Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 6 verschiedene Jets unter dem Callsign CTP erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 49 Flüge, am häufigsten mit Bombardier Challenger 350/3500, Cessna Citation Excel/XLS und Pilatus PC-24.
ICAO-Callsign: CTP · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- CTP Aviation, LLC
- Land
- Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- CTP
- Funkrufname
- WOODSIDE
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Hayward (KHWD)
- Ø Baujahr der Flotte
- 2018 (6 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 6
- Flüge (30 Tage)
- 49
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 107,7
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 311 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
6 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N881VP | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 16 | 02.10.26, 03:46 UTC |
| 2 | N338TD | Pilatus PC-24Light Jet | 15 | 04.10.26, 00:49 UTC |
| 3 | N2926E | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | 6 | 03.10.26, 00:29 UTC |
| 4 | N825FS | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | 6 | 30.09.26, 21:43 UTC |
| 5 | N408MJ | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | 3 | 20.09.26, 00:00 UTC |
| 6 | N978SH | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | 3 | 01.10.26, 21:02 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Bombardier Challenger 350/3500CL353 Jets
- Cessna Citation Excel/XLSC56X1 Jets
- Pilatus PC-24PC241 Jets
- Bombardier Global 6000/6500GLEX1 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 49
- Flugstunden
- 107,7
- Strecke
- 79.659 km
- CO₂
- 311 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 49
- Flugstunden
- 107,7
- Strecke
- 79.659 km
- CO₂
- 311 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu CTP Aviation
Wie viele Jets hat CTP Aviation?
In den letzten 90 Tagen haben wir 6 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign CTP erfasst, 6 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat CTP Aviation seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist CTP Aviation, LLC in Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt CTP Aviation?
CTP Aviation fliegt unter dem ICAO-Callsign CTP; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „WOODSIDE“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa CTP123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt CTP Aviation?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von CTP Aviation erfasst: Bombardier Challenger 350/3500 (3 Jets), Cessna Citation Excel/XLS (1 Jets), Pilatus PC-24 (1 Jets) und Bombardier Global 6000/6500 (1 Jets).
Wo fliegt CTP Aviation am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Hayward (KHWD, 22 Bewegungen), San Jose (KSJC, 7 Bewegungen) und Teterboro (KTEB, 6 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Hayward → San Jose (2 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von CTP Aviation?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 311 t CO₂ bei 107,7 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 311 t bei 49 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich CTP Aviation live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign CTP.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].