Flugverlauf · N885AR
N885AR · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 24.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
24.10.26, 01:40 UTC
Ankunft
Signal verloren
24.10.26, 05:40 UTC
- Flugdauer
- 4 h 00 min
- Strecke
- 1.841 km
- Maximale Höhe
- 40.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 16,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 22:11 | KFXEFort Lauderdale | MMUNCancun | 1 h 25 min | 987 km | 5,8 t |
| 03.11.26, 19:08 | nicht erfasst | KFXEFort Lauderdale | 2 h 25 min | 1.880 km | 9,9 t |
| 26.10.26, 20:16 | KTEBTeterboro | KISPIslip | 26 min | 206 km | 1,8 t |
| 26.10.26, 15:45 | KPHXPhoenix | KTEBTeterboro | 3 h 58 min | 3.534 km | 16,3 t |
| 26.10.26, 00:43 | KLAXLos Angeles | KPHXPhoenix | 1 h 02 min | 701 km | 4,2 t |
| 25.10.26, 18:45 | KISPIslip | KLAXLos Angeles | 5 h 13 min | 4.153 km | 21,4 t |
| 24.10.26, 10:12 | nicht erfasst | KISPIslip | 1 h 14 min | 892 km | 5,1 t |
| 23.10.26, 18:52 | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 224 km | 1,2 t |
| 18.10.26, 07:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 134 km | 1 t |
| 17.10.26, 17:11Signal verloren | KISPIslip | nicht erfasst | 8 h 25 min | 6.740 km | 34,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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