In der Luft: LIML → ···· · 13.10.26, 09:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 15,3
- Strecke
- 13.915 km
- CO₂
- 87,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 15,3
- Strecke
- 13.915 km
- CO₂
- 87,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 09:03in der Luft | LIMLMilan | in der Luft | 0 min | 2 km | 0 kg |
| 12.10.26, 14:03 | LIPHTreviso | LIMLMilanStrecke → | 31 min | 311 km | 2,9 t |
| 12.10.26, 08:26 | LIMLMilan | LIPHTrevisoStrecke → | 29 min | 267 km | 2,7 t |
| 11.10.26, 01:31 | KSUSSt Louis | LIMLMilanStrecke → | 7 h 47 min | 8.073 km | 44,3 t |
| 08.10.26, 00:45 | KSTLSt Louis | KSUSSt Louis | 5 min | 29 km | 474 kg |
| 07.10.26, 21:43 | KLASLas Vegas | KSTLSt LouisStrecke → | 2 h 35 min | 2.296 km | 14,7 t |
| 06.10.26, 21:39 | KSTLSt Louis | KLASLas VegasStrecke → | 2 h 40 min | 2.255 km | 15,2 t |
| 06.10.26, 19:29 | KSUSSt Louis | KSTLSt Louis | 13 min | 67 km | 1,2 t |
| 02.10.26, 19:04 | KALNAlton/St Louis | KSUSSt LouisStrecke → | 17 min | 108 km | 1,6 t |
| 29.09.26, 13:54 | KALNAlton/St Louis | KALNAlton/St Louis | 43 min | 507 km | 4,1 t |
Strecken dieses Jets
- Treviso → Mailand1 Flug
- Mailand → Treviso1 Flug
- St Louis → Mailand1 Flug
- Las Vegas → St Louis1 Flug
- St Louis → Las Vegas1 Flug
- Alton/St Louis → St Louis1 Flug
Häufige Fragen zu N888FB
Wem gehört N888FB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FB AIRCRAFT LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N888FB?
N888FB ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N888FB gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 09:04 UTC) war N888FB in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N888FB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 15,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 87,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].