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Flugverlauf · N888HT

— → KPNS

Start nicht erfasst → Pensacola · 19.10.2026

Callsign N888HTGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

19.10.26, 13:33 UTC

Ankunft

KPNS

Pensacola

Pensacola Regional Airport

19.10.26, 14:28 UTC

Flugdauer
55 min
Strecke
452 km
Maximale Höhe
24.000 ft
CO₂ (geschätzt)
811 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
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28.10.26, 13:11nicht erfasstKFYMFayetteville10 min72 km147 kg
20.10.26, 18:03KMDWChicagonicht erfasst1 h 29 min823 km1,3 t
20.10.26, 15:04nicht erfasstKMDWChicago1 h 45 min873 km1,5 t
19.10.26, 16:24KPNSPensacolanicht erfasst52 min430 km767 kg
18.10.26, 19:19nicht erfasstnicht erfasst1 h 36 min820 km1,4 t
18.10.26, 16:58nicht erfasstKMDWChicago1 h 44 min881 km1,5 t
17.10.26, 18:02KASGSpringdalenicht erfasst1 h 21 min741 km1,2 t
17.10.26, 16:02nicht erfasstKASGSpringdale1 h 41 min842 km1,5 t
17.10.26, 12:10KMHTManchesterKBAKColumbus3 h 11 min1.322 km2,8 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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