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N888HT (Beechcraft King Air 300): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 300 · Turboprop
Gelandet: ···· → K8A1 · 28.10.26, 17:09 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 26
- Flugstunden
- 37,9
- Strecke
- 18.997 km
- CO₂
- 33,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 40
- Flugstunden
- 55,8
- Strecke
- 27.740 km
- CO₂
- 49,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 17:09 | nicht erfasst | K8A1Guntersville | 10 min | 73 km | 147 kg |
| 28.10.26, 13:11 | nicht erfasst | KFYMFayetteville | 10 min | 72 km | 147 kg |
| 20.10.26, 18:03 | KMDWChicago | nicht erfasst | 1 h 29 min | 823 km | 1,3 t |
| 20.10.26, 15:04 | nicht erfasst | KMDWChicago | 1 h 45 min | 873 km | 1,5 t |
| 19.10.26, 16:24 | KPNSPensacola | nicht erfasst | 52 min | 430 km | 767 kg |
| 19.10.26, 13:33 | nicht erfasst | KPNSPensacola | 55 min | 452 km | 811 kg |
| 18.10.26, 19:19 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 36 min | 820 km | 1,4 t |
| 18.10.26, 16:58 | nicht erfasst | KMDWChicago | 1 h 44 min | 881 km | 1,5 t |
| 17.10.26, 18:02 | KASGSpringdale | nicht erfasst | 1 h 21 min | 741 km | 1,2 t |
| 17.10.26, 16:02 | nicht erfasst | KASGSpringdale | 1 h 41 min | 842 km | 1,5 t |
| 17.10.26, 12:10 | KMHTManchester | KBAKColumbusStrecke → | 3 h 11 min | 1.322 km | 2,8 t |
| 16.10.26, 15:31 | KMDWChicago | KMHTManchesterStrecke → | 2 h 13 min | 1.382 km | 2 t |
| 16.10.26, 13:10 | nicht erfasst | KMDWChicago | 1 h 43 min | 871 km | 1,5 t |
| 14.10.26, 12:50Signal verloren | KMHTManchester | nicht erfasst | 3 h 03 min | 1.435 km | 2,7 t |
| 13.10.26, 15:19 | KASGSpringdale | KMHTManchesterStrecke → | 3 h 51 min | 2.108 km | 3,4 t |
| 13.10.26, 12:54 | nicht erfasst | KASGSpringdale | 1 h 43 min | 736 km | 1,5 t |
| 12.10.26, 15:48 | KFYMFayetteville | K8A1GuntersvilleStrecke → | 10 min | 77 km | 147 kg |
| 12.10.26, 13:18 | nicht erfasst | KFYMFayetteville | 11 min | 76 km | 162 kg |
| 08.10.26, 14:33 | KINDIndianapolis | nicht erfasst | 1 h 06 min | 593 km | 973 kg |
| 08.10.26, 12:39 | nicht erfasst | KINDIndianapolis | 1 h 25 min | 684 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
- Manchester → Columbus1 Flug
- Chicago → Manchester1 Flug
- Springdale → Manchester1 Flug
- Fayetteville → Guntersville1 Flug
Häufige Fragen zu N888HT
Wem gehört N888HT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FORTENBERRY AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N888HT?
N888HT ist eine Beechcraft King Air 300 (ICAO-Typcode BE30) der Klasse Turboprop.
Wo ist N888HT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:11 UTC) war N888HT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N888HT von unbekannt nach Guntersville am 28.10.26, 17:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N888HT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 26 Flüge mit 37,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 49,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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