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N888RL (Cessna Citation II/Bravo): Halter & Flüge
Cessna Citation II/Bravo · Light Jet
Gelandet: ···· → KORL · 18.10.26, 19:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,7
- Strecke
- 1.554 km
- CO₂
- 3,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,8
- Strecke
- 3.205 km
- CO₂
- 7,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 19:15 | nicht erfasst | KORLOrlando | 1 h 20 min | 781 km | 1,8 t |
| 16.10.26, 13:22 | KORLOrlando | KDZJBlairsvilleStrecke → | 1 h 21 min | 773 km | 1,8 t |
| 03.10.26, 03:39 | KDEDDeland | KORLOrlandoStrecke → | 13 min | 75 km | 288 kg |
| 16.09.26, 17:37 | KORLOrlando | KDEDDelandStrecke → | 14 min | 64 km | 310 kg |
| 15.09.26, 18:31 | KPDKAtlanta | KORLOrlandoStrecke → | 1 h 37 min | 902 km | 2,1 t |
| 14.09.26, 20:34 | KRDURaleigh/Durham | KPDKAtlantaStrecke → | 1 h 05 min | 610 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
- Orlando → Blairsville1 Flug
- Deland → Orlando1 Flug
- Orlando → Deland1 Flug
- Atlanta → Orlando1 Flug
- Raleigh/Durham → Atlanta1 Flug
Häufige Fragen zu N888RL
Wem gehört N888RL?
Für N888RL liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N888RL?
N888RL ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.
Wo ist N888RL gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:16 UTC) war N888RL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N888RL von unbekannt nach Orlando am 18.10.26, 19:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N888RL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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