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Flugverlauf · N88GD

KBXM → KTEB

Brunswick → Teterboro · 24.09.2026

Callsign CCK88Gelandet

Abflug

KBXM

Brunswick

Brunswick Executive Airport

24.09.26, 21:48 UTC

Ankunft

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

24.09.26, 22:53 UTC

Flugdauer
1 h 05 min
Strecke
651 km
Maximale Höhe
28.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 15:52in der LuftKBOIBoisein der Luft40 min525 km2,7 t
03.10.26, 16:14KABQAlbuquerqueKBOIBoise1 h 51 min1.313 km7,6 t
01.10.26, 20:20KROCRochesterKABQAlbuquerque3 h 53 min2.737 km16 t
01.10.26, 17:42KTEBTeterboroKROCRochester46 min432 km3,1 t
22.09.26, 18:15KBTVBurlingtonKBXMBrunswick37 min332 km2,5 t
22.09.26, 00:11KVNYVan NuysKBTVBurlington4 h 43 min4.063 km19,4 t
21.09.26, 22:09KDVTPhoenixKVNYVan Nuys1 h 04 min686 km4,4 t
21.09.26, 15:44KBJCDenverKDVTPhoenix5 h 22 min2.140 km22 t
21.09.26, 13:23KDVTPhoenixKBJCDenver1 h 17 min993 km5,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].