Flugverlauf · N88NT
KEFD → KBTR
Houston → Baton Rouge · 30.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 00 min
- Strecke
- 419 km
- Maximale Höhe
- 21.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 600 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 12:56 | KBTRBaton Rouge | KEFDHouston | 1 h 03 min | 460 km | 630 kg |
| 29.09.26, 21:20 | KBPTBeaumont/Port Arthur | KBTRBaton Rouge | 41 min | 287 km | 410 kg |
| 29.09.26, 12:09 | KBTRBaton Rouge | KBPTBeaumont/Port Arthur | 45 min | 311 km | 450 kg |
| 23.09.26, 22:21 | nicht erfasst | KBTRBaton Rouge | 12 min | 84 km | 120 kg |
| 23.09.26, 14:19Signal verloren | KBTRBaton Rouge | nicht erfasst | 17 min | 110 km | 170 kg |
| 21.09.26, 15:20 | KBPTBeaumont/Port Arthur | KCKVClarksville | 2 h 07 min | 979 km | 1,3 t |
| 21.09.26, 14:10 | KBTRBaton Rouge | KBPTBeaumont/Port Arthur | 42 min | 295 km | 420 kg |
| 18.09.26, 18:24 | KAUSAustin | KBTRBaton Rouge | 1 h 33 min | 653 km | 931 kg |
| 17.09.26, 14:58 | KBTRBaton Rouge | KAUSAustin | 1 h 30 min | 677 km | 901 kg |
| 17.09.26, 00:26 | KOJCOlathe | KBTRBaton Rouge | 2 h 16 min | 984 km | 1,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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