Flugverlauf · N899NH
KMIA → KMCO
Miami → Orlando · 04.11.2026
- Flugdauer
- 41 min
- Strecke
- 385 km
- Maximale Höhe
- 19.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 907 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 11:57 | nicht erfasst | KMIAMiami | 2 h 17 min | 1.756 km | 3 t |
| 03.11.26, 22:03 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 32 min | 357 km | 708 kg |
| 03.11.26, 11:38Signal verloren | MGGTGuatemala City | nicht erfasst | 51 min | 610 km | 1,1 t |
| 30.10.26, 17:14 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 1 h 55 min | 1.407 km | 2,5 t |
| 29.10.26, 01:47 | MGGTGuatemala City | MPTOTocumen | 1 h 50 min | 1.399 km | 2,4 t |
| 28.10.26, 22:34 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 1 h 22 min | 1.020 km | 1,8 t |
| 28.10.26, 13:06Signal verloren | MGGTGuatemala City | nicht erfasst | 1 h 20 min | 1.035 km | 1,8 t |
| 26.10.26, 00:06 | KAUSAustin | MGGTGuatemala City | 2 h 38 min | 2.066 km | 3,5 t |
| 25.10.26, 21:09 | nicht erfasst | KAUSAustin | 17 min | 129 km | 376 kg |
| 21.10.26, 23:48 | KAUSAustin | KSATSan Antonio | 19 min | 152 km | 420 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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