Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KFOK → KTPA · 01.10.26, 23:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 20,3
- Strecke
- 15.534 km
- CO₂
- 83,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 20,3
- Strecke
- 15.534 km
- CO₂
- 83,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 23:07 | KFOKWesthampton Beach | KTPATampaStrecke → | 2 h 12 min | 1.763 km | 9 t |
| 01.10.26, 20:02 | nicht erfasst | KFOKWesthampton Beach | 2 h 07 min | 1.566 km | 8,7 t |
| 01.10.26, 16:57 | KTPATampa | KGNVGainesvilleStrecke → | 23 min | 215 km | 1,6 t |
| 28.09.26, 21:12 | KAPADenver | KTPATampaStrecke → | 2 h 54 min | 2.535 km | 11,9 t |
| 28.09.26, 18:05 | KMDWChicago | KAPADenverStrecke → | 2 h 14 min | 1.598 km | 9,2 t |
| 28.09.26, 13:43 | KAUSAustin | KMDWChicagoStrecke → | 2 h 19 min | 1.658 km | 9,5 t |
| 25.09.26, 19:31 | KTPATampa | KAUSAustinStrecke → | 2 h 06 min | 1.559 km | 8,6 t |
| 23.09.26, 17:57 | KAUSAustin | KTPATampaStrecke → | 1 h 56 min | 1.561 km | 7,9 t |
| 21.09.26, 00:11 | KMDWChicago | KAUSAustinStrecke → | 2 h 09 min | 1.593 km | 8,8 t |
| 20.09.26, 21:28 | nicht erfasst | KMDWChicago | 1 h 56 min | 1.486 km | 7,9 t |
Strecken dieses Jets
- Westhampton Beach → Tampa1 Flug
- Tampa → Gainesville1 Flug
- Denver → Tampa1 Flug
- Chicago → Denver1 Flug
- Austin → Chicago1 Flug
- Tampa → Austin1 Flug
- Austin → Tampa1 Flug
- Chicago → Austin1 Flug
Häufige Fragen zu N89P
Wem gehört N89P?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MID-ATLANTIC AVIATION V LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N89P?
N89P ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N89P gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 04:10 UTC) war N89P nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N89P von Westhampton Beach nach Tampa am 01.10.26, 23:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N89P?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 20,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 83,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].