Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 26.09.26, 00:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 2,3
- Strecke
- 1.536 km
- CO₂
- 5,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 2,3
- Strecke
- 1.536 km
- CO₂
- 5,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.09.26, 00:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 42 min | 522 km | 1,5 t |
| 25.09.26, 23:21 | KSDLScottsdale | KTUSTucsonStrecke → | 28 min | 268 km | 1 t |
| 23.09.26, 17:16 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 28 min | 236 km | 1 t |
| 23.09.26, 15:51 | nicht erfasst | KTUSTucson | 39 min | 510 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N89WA
Wem gehört N89WA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BURRIS D ROB TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N89WA?
N89WA ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N89WA gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 12:28 UTC) war N89WA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N89WA am 26.09.26, 00:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N89WA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 2,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].