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Flugverlauf · N8HS

— → KSUS

Start nicht erfasst → St Louis · 23.10.2026

Callsign N8HSGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

23.10.26, 16:49 UTC

Ankunft

KSUS

St Louis

Spirit of St Louis Airport

23.10.26, 19:52 UTC

Flugdauer
3 h 03 min
Strecke
1.544 km
Maximale Höhe
31.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 20:24nicht erfasstKAPADenver26 min212 km575 kg
26.10.26, 23:03Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 08 min551 km1,5 t
26.10.26, 18:50KYIPDetroitnicht erfasst3 h 01 min1.422 km4 t
25.10.26, 16:06KGYYGaryKYIPDetroit44 min345 km973 kg
23.10.26, 20:22KSUSSt LouisKGYYGary1 h 04 min491 km1,4 t
22.10.26, 21:52KSDLScottsdaleKHRLHarlingen3 h 11 min1.686 km4,2 t
22.10.26, 18:44KSDLScottsdaleKSDLScottsdale1 h 53 min503 km2,5 t
20.10.26, 17:45nicht erfasstKSDLScottsdale1 h 41 min789 km2,2 t
07.10.26, 21:53Signal verlorenKELPEl Pasonicht erfasst1 h 48 min895 km2,4 t
07.10.26, 20:19nicht erfasstKELPEl Paso48 min399 km1,1 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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