Flugverlauf · N900LN
KBTR → KEFD
Baton Rouge → Houston · 27.09.2026
- Flugdauer
- 37 min
- Strecke
- 415 km
- Maximale Höhe
- 22.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 16:46in der Luft | KADSDallas | in der Luft | 1 h 51 min | 1.394 km | 7,6 t |
| 04.11.26, 15:24 | KSATSan Antonio | KADSDallas | 52 min | 512 km | 3,6 t |
| 04.11.26, 14:17 | KEFDHouston | KSATSan Antonio | 41 min | 394 km | 2,8 t |
| 03.11.26, 22:24 | KSHVShreveport | KEFDHouston | 49 min | 457 km | 3,4 t |
| 03.11.26, 21:15 | KCPTCleburne | KSHVShreveport | 33 min | 370 km | 2,3 t |
| 03.11.26, 17:39 | KEFDHouston | KCPTCleburne | 46 min | 453 km | 3,1 t |
| 02.11.26, 19:11 | KCXOHouston | KEFDHouston | 13 min | 93 km | 890 kg |
| 29.10.26, 14:35 | KEFDHouston | KCXOHouston | 20 min | 154 km | 1,4 t |
| 23.10.26, 16:44 | nicht erfasst | KEFDHouston | 3 h 27 min | 2.441 km | 14,2 t |
| 18.10.26, 22:13 | KSATSan Antonio | KEFDHouston | 36 min | 344 km | 2,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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