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Flugverlauf · N900NB

KALN → KMDW

Alton/St Louis → Chicago · 03.10.2026

Callsign JAS99Gelandet

Abflug

KALN

Alton/St Louis

St Louis Regional Airport

03.10.26, 19:19 UTC

Ankunft

KMDW

Chicago

Chicago Midway International Airport

03.10.26, 20:05 UTC

Flugdauer
46 min
Strecke
437 km
Maximale Höhe
14.750 ft
CO₂ (geschätzt)
4,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
11.10.26, 14:03nicht erfasstKMDWChicago1 h 59 min1.719 km11,3 t
08.10.26, 22:07Signal verlorenKMDWChicagonicht erfasst2 h 00 min1.577 km11,4 t
07.10.26, 16:18KTEBTeterboroKMDWChicago1 h 45 min1.189 km10 t
06.10.26, 16:16KMDWChicagoKTEBTeterboro1 h 26 min1.188 km8,2 t
01.10.26, 19:30nicht erfasstKALNAlton/St Louis14 min113 km1,3 t
30.09.26, 17:57KLASLas VegasKMDWChicago2 h 54 min2.529 km16,5 t
28.09.26, 17:35KMDWChicagoKLASLas Vegas3 h 33 min2.523 km20,2 t
26.09.26, 00:45KTEBTeterboroKMDWChicago1 h 37 min1.206 km9,2 t
25.09.26, 13:32KMDWChicagoKTEBTeterboro1 h 31 min1.173 km8,6 t
24.09.26, 19:53KBMGBloomingtonKMDWChicago43 min382 km4,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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