Flugverlauf · N905FL
KMMU → KAUS
Morristown → Austin · 02.10.2026
- Flugdauer
- 3 h 42 min
- Strecke
- 2.553 km
- Maximale Höhe
- 38.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 15,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 14:44 | KHPNWhite Plains | KMMUMorristown | 20 min | 120 km | 1,4 t |
| 28.09.26, 21:20 | EGLFFarnborough | KHPNWhite Plains | 4 min | 5.523 km | 274 kg |
| 28.09.26, 21:08 | KTEBTeterboro | EGLFFarnborough | 7 min | 5.554 km | 479 kg |
| 28.09.26, 16:38 | KAUSAustin | KTEBTeterboro | 3 h 36 min | 2.699 km | 14,8 t |
| 27.09.26, 21:07 | KHPNWhite Plains | KAUSAustin | 3 h 19 min | 2.579 km | 13,6 t |
| 25.09.26, 19:23 | nicht erfasst | KHPNWhite Plains | 3 h 13 min | 2.591 km | 13,2 t |
| 23.09.26, 12:50Signal verloren | KHPNWhite Plains | nicht erfasst | 3 h 12 min | 2.399 km | 13,1 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KMQYSmyrna | 9 min | 67 km | 616 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].