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Flugverlauf · N908JT

KJYO → KRDU

Leesburg → Raleigh/Durham · 08.10.2026

Callsign N908JTGelandet

Abflug

KJYO

Leesburg

Leesburg Executive Airport

08.10.26, 20:06 UTC

Ankunft

KRDU

Raleigh/Durham

Raleigh Durham International Airport

08.10.26, 20:52 UTC

Flugdauer
46 min
Strecke
420 km
Maximale Höhe
21.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 00:44KAUSAustinKCNWWaco47 min309 km3,2 t
24.10.26, 15:37nicht erfasstKAUSAustin2 h 44 min2.142 km11,2 t
24.10.26, 09:27Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 50 min1.416 km7,5 t
22.10.26, 23:23Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst51 min639 km3,5 t
21.10.26, 03:28Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst30 min389 km2,1 t
12.10.26, 20:37KFLLFort LauderdaleKJYOLeesburg2 h 10 min1.523 km8,9 t
12.10.26, 17:34nicht erfasstKFLLFort Lauderdale1 h 35 min1.204 km6,5 t
08.10.26, 21:45Signal verlorenKRDURaleigh/Durhamnicht erfasst4 h 06 min3.244 km16,8 t
08.10.26, 16:59nicht erfasstKJYOLeesburg2 h 15 min1.965 km9,2 t
08.10.26, 12:39KCNWWacoKCNWWaco39 min374 km2,7 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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