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Flugverlauf · N909ZM

KVNY → KRNO

Van Nuys → Reno · 07.10.2026

Callsign N909ZMGelandet

Abflug

KVNY

Van Nuys

Van Nuys Airport

07.10.26, 23:10 UTC

Ankunft

KRNO

Reno

Reno Tahoe International Airport

08.10.26, 00:03 UTC

Flugdauer
54 min
Strecke
660 km
Maximale Höhe
32.025 ft
CO₂ (geschätzt)
5,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
15.10.26, 15:51KVNYVan NuysKTEBTeterboro4 h 11 min4.043 km23,8 t
15.10.26, 14:04KRNORenoKVNYVan Nuys50 min645 km4,7 t
07.10.26, 19:30KSTPSt PaulKVNYVan Nuys3 h 06 min2.553 km17,6 t
07.10.26, 15:15KTEBTeterboroKSTPSt Paul2 h 21 min1.659 km13,4 t
02.10.26, 10:16EGGWLondonKTEBTeterboro7 h 11 min5.830 km40,9 t
29.09.26, 12:22LFPBParisEGGWLondon56 min582 km5,3 t
27.09.26, 10:54KTEBTeterboroLFPBParis6 h 15 min6.009 km35,6 t
25.09.26, 16:38KPBIWest Palm BeachKTEBTeterboro2 h 23 min1.761 km13,6 t
24.09.26, 15:46KTEBTeterboroKPBIWest Palm Beach2 h 16 min1.757 km12,9 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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