Gelandet: KJYO → KVRB · 29.10.26, 14:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,5
- Strecke
- 1.745 km
- CO₂
- 4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,4
- Strecke
- 3.138 km
- CO₂
- 6,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 14:15 | KJYOLeesburg | KVRBVero BeachStrecke → | 2 h 43 min | 1.383 km | 2,4 t |
| 25.10.26, 13:47 | KMRBMartinsburg | KJYOLeesburgStrecke → | 1 h 01 min | 188 km | 900 kg |
| 19.10.26, 16:43 | KMRBMartinsburg | KMRBMartinsburg | 30 min | 108 km | 442 kg |
| 19.10.26, 15:47 | KJYOLeesburg | KMRBMartinsburgStrecke → | 15 min | 66 km | 221 kg |
| 01.10.26, 19:21 | nicht erfasst | KJYOLeesburg | 1 h 30 min | 686 km | 1,3 t |
| 01.10.26, 15:01 | KJYOLeesburg | KLKPLake PlacidStrecke → | 1 h 26 min | 707 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
- Leesburg → Vero Beach1 Flug
- Martinsburg → Leesburg1 Flug
- Leesburg → Martinsburg1 Flug
- Leesburg → Lake Placid1 Flug
Häufige Fragen zu N910DD
Wem gehört N910DD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BTP AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N910DD?
N910DD ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N910DD gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:24 UTC) war N910DD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N910DD von Leesburg nach Vero Beach am 29.10.26, 14:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N910DD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].