Gelandet: ···· → KBKL · 02.11.26, 17:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 19,2
- Strecke
- 9.866 km
- CO₂
- 16,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 15
- Flugstunden
- 35,6
- Strecke
- 18.218 km
- CO₂
- 31,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:44 | nicht erfasst | KBKLCleveland | 3 h 42 min | 2.180 km | 3,3 t |
| 30.10.26, 20:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 59 min | 1.301 km | 2,6 t |
| 30.10.26, 13:15 | KFTWFort Worth | KGGGLongviewStrecke → | 42 min | 270 km | 619 kg |
| 27.10.26, 21:22 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 1 h 54 min | 1.042 km | 1,7 t |
| 23.10.26, 19:43Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 24 min | 1.275 km | 2,1 t |
| 22.10.26, 20:59 | nicht erfasst | KGGGLongview | 2 h 13 min | 1.272 km | 2 t |
| 09.10.26, 21:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 59 min | 1.271 km | 2,6 t |
| 07.10.26, 14:53 | nicht erfasst | KGGGLongview | 2 h 16 min | 1.255 km | 2 t |
| 02.10.26, 14:03Signal verloren | KBKLCleveland | nicht erfasst | 5 h 10 min | 2.182 km | 4,6 t |
| 29.09.26, 18:54 | nicht erfasst | KBKLCleveland | 3 h 38 min | 2.174 km | 3,2 t |
| 27.09.26, 20:12Signal verloren | KSBSSteamboat Springs | nicht erfasst | 10 min | 60 km | 147 kg |
| 27.09.26, 15:15 | nicht erfasst | KSBSSteamboat Springs | 15 min | 106 km | 221 kg |
| 19.09.26, 00:34Signal verloren | KPUBPueblo | nicht erfasst | 36 min | 250 km | 531 kg |
| 18.09.26, 20:00 | KBKLCleveland | KPUBPuebloStrecke → | 4 h 01 min | 2.002 km | 3,6 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KBKLCleveland | 2 h 38 min | 1.578 km | 2,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N910DH
Wem gehört N910DH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TBM AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N910DH?
N910DH ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N910DH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:43 UTC) war N910DH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N910DH von unbekannt nach Cleveland am 02.11.26, 17:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N910DH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 19,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 31,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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