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N917SH (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → KFSD · 02.11.26, 21:42 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 138
- Flugstunden
- 77,9
- Strecke
- 30.111 km
- CO₂
- 68,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 249
- Flugstunden
- 145
- Strecke
- 55.967 km
- CO₂
- 128 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Sioux Falls → Aberdeen3 Flüge
- Sioux Falls → Huron1 Flug
- Sioux Falls → Sheldon1 Flug
- Aberdeen → Sioux Falls1 Flug
- Sioux Falls → Wagner1 Flug
- Pierre → Sioux Falls1 Flug
- Sioux Falls → Pierre1 Flug
- Sioux Falls → Worthington1 Flug
Häufige Fragen zu N917SH
Wem gehört N917SH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SANFORD MEDICAL CENTER“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N917SH?
N917SH ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N917SH gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 22:47 UTC) war N917SH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N917SH von unbekannt nach Sioux Falls am 02.11.26, 21:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N917SH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 138 Flüge mit 77,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 128 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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