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N928KL (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KDAL → KSJT · 30.10.26, 21:25 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
9
Flugstunden
8,9
Strecke
3.993 km
CO₂
7,8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
12,9
Strecke
5.748 km
CO₂
11,4 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 21:25KDALDallasKSJTSan AngeloStrecke →1 h 08 min469 km1 t
30.10.26, 15:44KSJTSan AngeloKDALDallasStrecke →1 h 05 min467 km959 kg
27.10.26, 20:01KDALDallasKSJTSan AngeloStrecke →57 min412 km841 kg
27.10.26, 18:25nicht erfasstKDALDallas1 h 08 min554 km1 t
26.10.26, 14:04KSJTSan AngeloKLBBLubbockStrecke →55 min426 km811 kg
20.10.26, 22:12nicht erfasstKSJTSan Angelo52 min401 km767 kg
20.10.26, 14:03nicht erfasstKDALDallas49 min387 km723 kg
17.10.26, 02:08KADSDallasKSJTSan AngeloStrecke →59 min451 km870 kg
16.10.26, 22:05nicht erfasstKADSDallas58 min426 km855 kg
30.09.26, 21:06nicht erfasstKSJTSan Angelo40 min279 km590 kg
29.09.26, 15:50nicht erfasstKLBBLubbock53 min393 km782 kg
25.09.26, 16:10KDALDallasKSJTSan AngeloStrecke →55 min408 km811 kg
24.09.26, 14:56nicht erfasstKDALDallas1 h 04 min493 km944 kg
17.09.26, 22:29nicht erfasstKSJTSan Angelo28 min182 km413 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N928KL

Wem gehört N928KL?

Laut Luftfahrzeugregister ist „KA-B200 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N928KL?

N928KL ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.

Wo ist N928KL gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:38 UTC) war N928KL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N928KL von Dallas nach San Angelo am 30.10.26, 21:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N928KL?

In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 8,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,4 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].