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N949CF (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → KADS · 12.10.26, 20:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5
- Strecke
- 2.245 km
- CO₂
- 4,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5
- Strecke
- 2.245 km
- CO₂
- 4,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 20:07 | nicht erfasst | KADSDallas | 55 min | 443 km | 811 kg |
| 12.10.26, 15:05 | KADSDallas | KSJTSan AngeloStrecke → | 58 min | 417 km | 855 kg |
| 12.10.26, 13:19 | nicht erfasst | KADSDallas | 58 min | 443 km | 855 kg |
| 11.10.26, 18:03 | KDFWDallas Fort Worth | KSJTSan AngeloStrecke → | 53 min | 381 km | 782 kg |
| 11.10.26, 16:24 | KSJTSan Angelo | KDFWDallas Fort WorthStrecke → | 52 min | 394 km | 767 kg |
| 10.10.26, 15:30 | nicht erfasst | KSJTSan Angelo | 26 min | 167 km | 383 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N949CF
Wem gehört N949CF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TEE PEE WINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N949CF?
N949CF ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N949CF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:59 UTC) war N949CF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N949CF von unbekannt nach Dallas am 12.10.26, 20:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N949CF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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