Flugverlauf · N925AK
KFAR → KAPA
Fargo → Denver · 02.11.2026
- Flugdauer
- 2 h 00 min
- Strecke
- 1.285 km
- Maximale Höhe
- 40.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:36 | KBRDBrainerd | KFARFargo | 33 min | 277 km | 730 kg |
| 27.10.26, 20:31 | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 534 km | 951 kg |
| 26.10.26, 19:38 | nicht erfasst | KDSMDes Moines | 51 min | 542 km | 1,1 t |
| 26.10.26, 15:14 | KEDCAustin | KBRDBrainerd | 2 h 16 min | 1.841 km | 3 t |
| 26.10.26, 00:01 | KAUSAustin | KEDCAustin | 12 min | 80 km | 265 kg |
| 23.10.26, 16:44 | nicht erfasst | KAUSAustin | 2 h 36 min | 1.929 km | 3,5 t |
| 16.10.26, 18:56 | KCIDCedar Rapids | KBRDBrainerd | 54 min | 534 km | 1,2 t |
| 16.10.26, 12:09 | KBRDBrainerd | KCIDCedar Rapids | 51 min | 587 km | 1,1 t |
| 06.10.26, 21:45 | nicht erfasst | KBRDBrainerd | 26 min | 293 km | 575 kg |
| 06.10.26, 20:43 | KBISBismarck | KATYWatertown | 32 min | 364 km | 708 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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