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Flugverlauf · N927GL

KAUS → KDAL

Austin → Dallas · 30.09.2026

Callsign N927GLGelandet

Abflug

KAUS

Austin

Austin Bergstrom International Airport

30.09.26, 23:00 UTC

Ankunft

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

30.09.26, 23:59 UTC

Flugdauer
59 min
Strecke
437 km
Maximale Höhe
19.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
15.10.26, 23:36KBJCDenverKDALDallas2 h 38 min1.415 km3,5 t
15.10.26, 20:33KDALDallasKBJCDenver2 h 28 min1.207 km3,3 t
14.10.26, 22:57KAUSAustinKDALDallas54 min429 km1,2 t
14.10.26, 21:36KDALDallasKAUSAustin49 min335 km1,1 t
14.10.26, 14:53KDENDenverKDALDallas2 h 28 min1.086 km3,3 t
14.10.26, 12:29nicht erfasstKDENDenver1 h 44 min946 km2,3 t
12.10.26, 12:39KAUSAustinKDALDallas51 min392 km1,1 t
12.10.26, 11:01KDALDallasKAUSAustin46 min319 km1 t
09.10.26, 19:23KAUSAustinKDALDallas47 min347 km1 t
09.10.26, 18:03KDALDallasKAUSAustin51 min354 km1,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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