Flugverlauf · N930GL
VTBD → —
Bangkok → Signal verloren · 28.10.2026
Ankunft
Signal verloren
28.10.26, 06:21 UTC
- Flugdauer
- 28 min
- Strecke
- 386 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 18:15 | nicht erfasst | KOOAOskaloosa | 31 min | 344 km | 2,9 t |
| 02.11.26, 12:44 | KMSPMinneapolis | KSUXSioux City | 42 min | 406 km | 4 t |
| 31.10.26, 07:02 | RJBBOsaka | KMSPMinneapolis | 10 h 22 min | 10.105 km | 59 t |
| 31.10.26, 03:09 | nicht erfasst | RJBBOsaka | 3 h 06 min | 2.701 km | 17,6 t |
| 31.10.26, 02:17 | VVNBHanoi | ZGNNNanning | 25 min | 315 km | 2,4 t |
| 29.10.26, 07:40 | nicht erfasst | VVNBHanoi | 1 h 41 min | 1.297 km | 9,6 t |
| 25.10.26, 15:31 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 5 h 50 min | 5.090 km | 33,2 t |
| 25.10.26, 08:51Signal verloren | PANCAnchorage | nicht erfasst | 1 h 47 min | 1.459 km | 10,1 t |
| 25.10.26, 03:03 | KMSPMinneapolis | PANCAnchorage | 4 h 55 min | 4.131 km | 28 t |
| 22.10.26, 19:49 | CYQRRegina | KMSPMinneapolis | 1 h 17 min | 1.083 km | 7,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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