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N930MG (Cessna Citation Sovereign): Halter & Flüge
Cessna Citation Sovereign · Midsize Jet
Gelandet: KCCR → KSMF · 14.10.26, 19:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,8
- Strecke
- 4.114 km
- CO₂
- 12,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,8
- Strecke
- 4.114 km
- CO₂
- 12,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.10.26, 19:22 | KCCRConcord | KSMFSacramentoStrecke → | 16 min | 106 km | 590 kg |
| 14.10.26, 17:16 | nicht erfasst | KCCRConcord | 1 h 34 min | 1.166 km | 3,5 t |
| 14.10.26, 16:10 | nicht erfasst | KRVFTwin Bridges | 16 min | 92 km | 590 kg |
| 11.10.26, 16:29 | KCCRConcord | KBZNBozemanStrecke → | 1 h 32 min | 1.284 km | 3,4 t |
| 06.10.26, 23:58 | KSNASanta Ana | KCCRConcordStrecke → | 1 h 07 min | 732 km | 2,5 t |
| 06.10.26, 14:47 | KCCRConcord | KSNASanta AnaStrecke → | 1 h 02 min | 734 km | 2,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N930MG
Wem gehört N930MG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GONSALVES AND SANTUCCI INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N930MG?
N930MG ist eine Cessna Citation Sovereign (ICAO-Typcode C680) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N930MG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:59 UTC) war N930MG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N930MG von Concord nach Sacramento am 14.10.26, 19:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N930MG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 5,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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