Gelandet: KPRB → KLMT · 12.10.26, 21:27 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,6
- Strecke
- 2.156 km
- CO₂
- 4,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 4,8
- Strecke
- 3.048 km
- CO₂
- 6,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 21:27 | KPRBPaso Robles | KLMTKlamath FallsStrecke → | 1 h 09 min | 740 km | 1,5 t |
| 12.10.26, 20:26 | KBURBurbank | KPRBPaso RoblesStrecke → | 34 min | 296 km | 752 kg |
| 12.10.26, 18:52 | KBFLBakersfield | KBURBurbankStrecke → | 24 min | 197 km | 531 kg |
| 11.10.26, 23:10 | KPVUProvo | KBFLBakersfieldStrecke → | 1 h 28 min | 923 km | 1,9 t |
| 30.09.26, 22:22 | nicht erfasst | KPVUProvo | 1 h 14 min | 892 km | 1,6 t |
Strecken dieses Jets
- Paso Robles → Klamath Falls1 Flug
- Burbank → Paso Robles1 Flug
- Bakersfield → Burbank1 Flug
- Provo → Bakersfield1 Flug
Häufige Fragen zu N932DM
Wem gehört N932DM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TOBIN JAMES CELLARS“ als Halter eingetragen (Einordnung: Privatperson). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N932DM?
N932DM ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N932DM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N932DM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N932DM von Paso Robles nach Klamath Falls am 12.10.26, 21:27 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N932DM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 3,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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