Flugverlauf · N944GT
— → KAPA
Start nicht erfasst → Denver · 24.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
24.09.26, 15:08 UTC
- Flugdauer
- 1 h 48 min
- Strecke
- 792 km
- Maximale Höhe
- 26.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 12:34 | KHSDOklahoma City | KWDGEnid | 15 min | 95 km | 150 kg |
| 24.10.26, 11:30 | KDFWDallas Fort Worth | KHSDOklahoma City | 44 min | 336 km | 440 kg |
| 24.10.26, 09:39 | nicht erfasst | KDFWDallas Fort Worth | 1 h 00 min | 410 km | 600 kg |
| 22.10.26, 20:09 | nicht erfasst | KWDGEnid | 57 min | 415 km | 570 kg |
| 22.10.26, 14:55 | nicht erfasst | KMCIKansas City | 1 h 06 min | 464 km | 660 kg |
| 27.09.26, 20:46 | nicht erfasst | KWDGEnid | 51 min | 12.999 km | 510 kg |
| 27.09.26, 18:28 | nicht erfasst | KDTODenton | 49 min | 349 km | 490 kg |
| 26.09.26, 15:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 91 km | 100 kg |
| 21.09.26, 17:58 | nicht erfasst | KWDGEnid | 50 min | 12.984 km | 500 kg |
| 21.09.26, 15:10 | nicht erfasst | KDTODenton | 54 min | 379 km | 540 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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