Gelandet: KTEB → KRKW · 29.10.26, 20:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,7
- Strecke
- 3.044 km
- CO₂
- 6,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 9,1
- Strecke
- 5.813 km
- CO₂
- 12,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 20:33 | KTEBTeterboro | KRKWRockwoodStrecke → | 1 h 35 min | 1.096 km | 2,1 t |
| 29.10.26, 17:57 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 1 h 33 min | 1.131 km | 2,1 t |
| 22.10.26, 19:30 | nicht erfasst | KRKWRockwood | 1 h 08 min | 510 km | 1,5 t |
| 22.10.26, 18:33 | nicht erfasst | KEVVEvansville | 28 min | 307 km | 619 kg |
| 18.09.26, 22:31 | KTYSKnoxville | KRKWRockwoodStrecke → | 10 min | 65 km | 221 kg |
| 18.09.26, 20:34 | KNEWNew Orleans | KTYSKnoxvilleStrecke → | 1 h 23 min | 921 km | 1,8 t |
| 16.09.26, 16:11 | KTYSKnoxville | KNEWNew OrleansStrecke → | 1 h 19 min | 899 km | 1,7 t |
| 16.09.26, 14:31 | KRKWRockwood | KDKXKnoxvilleStrecke → | 20 min | 165 km | 442 kg |
| 14.09.26, 22:13 | KUZARock Hill | KRKWRockwoodStrecke → | 34 min | 349 km | 752 kg |
| 14.09.26, 21:16 | nicht erfasst | KUZARock Hill | 36 min | 370 km | 796 kg |
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Rockwood1 Flug
- Knoxville → Rockwood1 Flug
- New Orleans → Knoxville1 Flug
- Knoxville → New Orleans1 Flug
- Rockwood → Knoxville1 Flug
- Rock Hill → Rockwood1 Flug
Häufige Fragen zu N946LC
Wem gehört N946LC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „D FLA AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N946LC?
N946LC ist eine Beechcraft Premier I (ICAO-Typcode PRM1) der Klasse Light Jet.
Wo ist N946LC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:10 UTC) war N946LC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N946LC von Teterboro nach Rockwood am 29.10.26, 20:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N946LC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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