Flugverlauf · N950KM
N950KM · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 30.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.09.26, 16:14 UTC
Ankunft
Signal verloren
30.09.26, 16:40 UTC
- Flugdauer
- 26 min
- Strecke
- 176 km
- Maximale Höhe
- 12.125 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 260 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 19:00 | KGRRGrand Rapids | KOMAOmaha | 2 h 09 min | 893 km | 1,3 t |
| 12.10.26, 16:38 | KOMAOmaha | KGRRGrand Rapids | 1 h 40 min | 894 km | 1 t |
| 12.10.26, 14:38 | KAPADenver | KOMAOmaha | 1 h 29 min | 799 km | 891 kg |
| 01.10.26, 17:28 | KDLHDuluth | KAPADenver | 3 h 07 min | 1.354 km | 1,9 t |
| 30.09.26, 21:48 | nicht erfasst | KDLHDuluth | 51 min | 343 km | 510 kg |
| 29.09.26, 22:26 | KBIVHolland | KTVCTraverse City | 32 min | 230 km | 320 kg |
| 29.09.26, 20:07 | nicht erfasst | KBIVHolland | 12 min | 75 km | 120 kg |
| 28.09.26, 23:30 | KMSNMadison | KBEHBenton Harbor | 39 min | 277 km | 390 kg |
| 28.09.26, 13:17 | KAPADenver | KMSNMadison | 2 h 41 min | 1.371 km | 1,6 t |
| 27.09.26, 15:39 | KIOWIowa City | KAPADenver | 2 h 33 min | 1.171 km | 1,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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