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Flugverlauf · N963GT

— → KTEB

Start nicht erfasst → Teterboro · 03.11.2026

Callsign N963GTGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

03.11.26, 16:53 UTC

Ankunft

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

03.11.26, 18:07 UTC

Flugdauer
1 h 15 min
Strecke
878 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
5,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 18:54KTEBTeterboroKPTKPontiac1 h 11 min826 km4,9 t
02.11.26, 20:05nicht erfasstKPTKPontiac2 h 02 min1.675 km8,4 t
02.11.26, 12:13nicht erfasstKDALDallas2 h 13 min1.691 km9,1 t
23.10.26, 02:59KPHLPhiladelphiaKPTKPontiac1 h 06 min809 km4,5 t
22.10.26, 21:10nicht erfasstKPHLPhiladelphia1 h 10 min840 km4,8 t
16.10.26, 14:21KTEBTeterboroKPTKPontiac1 h 20 min862 km5,5 t
16.10.26, 11:33nicht erfasstKTEBTeterboro1 h 03 min1.323 km4,3 t
15.10.26, 01:25nicht erfasstKPTKPontiac6 min22 km411 kg
14.10.26, 00:07nicht erfasstKPTKPontiac7 min26 km479 kg
10.10.26, 20:42nicht erfasstKPTKPontiac2 h 11 min1.966 km9 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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