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Flugverlauf · N963QS

KGSO → —

Greensboro → Signal verloren · 12.10.2026

Callsign EJA963Signal verloren

Abflug

KGSO

Greensboro

Piedmont Triad International Airport

12.10.26, 12:49 UTC

Ankunft

Signal verloren

12.10.26, 20:28 UTC

Flugdauer
7 h 39 min
Strecke
3.950 km
Maximale Höhe
43.025 ft
CO₂ (geschätzt)
20,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 15:20KLASLas VegasKSNASanta Ana45 min392 km2 t
13.10.26, 13:06nicht erfasstKLASLas Vegas38 min345 km1,7 t
11.10.26, 21:09KPDKAtlantaKGSOGreensboro51 min527 km2,3 t
11.10.26, 17:08nicht erfasstKPDKAtlanta2 h 18 min735 km6,2 t
27.09.26, 22:51KHPNWhite PlainsKCKBClarksburg52 min589 km2,3 t
27.09.26, 21:00KBUFBuffaloKHPNWhite Plains53 min520 km2,4 t
27.09.26, 18:24KPTKPontiacKBUFBuffalo47 min444 km2,1 t
27.09.26, 15:59nicht erfasstKPTKPontiac1 h 04 min779 km2,9 t
26.09.26, 20:17nicht erfasstKMGJMontgomery4 min19 km179 kg
25.09.26, 21:43KBOSBostonKTEBTeterboro53 min504 km2,4 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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