Flugverlauf · N970JM
SKBO → —
Bogota → Signal verloren · 12.10.2026
Ankunft
Signal verloren
12.10.26, 15:49 UTC
- Flugdauer
- 29 min
- Strecke
- 196 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 428 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.10.26, 00:38 | nicht erfasst | SKBOBogota | 37 min | 201 km | 546 kg |
| 06.10.26, 16:06 | SKBOBogota | SKARArmenia | 35 min | 232 km | 516 kg |
| 04.10.26, 21:38 | nicht erfasst | SKBOBogota | 1 h 44 min | 704 km | 1,5 t |
| 03.10.26, 01:00 | SKBOBogota | SKBQBarranquilla | 2 h 55 min | 792 km | 2,6 t |
| 02.10.26, 23:17 | nicht erfasst | SKBOBogota | 18 min | 103 km | 265 kg |
| 30.09.26, 16:24Signal verloren | SKBOBogota | nicht erfasst | 29 min | 201 km | 428 kg |
| 29.09.26, 18:49 | nicht erfasst | SKBOBogota | 35 min | 247 km | 516 kg |
| 28.09.26, 19:26Signal verloren | SKMDMedellin | nicht erfasst | 12 min | 66 km | 177 kg |
| 28.09.26, 15:43 | nicht erfasst | SKMDMedellin | 10 min | 54 km | 147 kg |
| 27.09.26, 15:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 292 km | 605 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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