Flugverlauf · N970NA
KRAP → KAPA
Rapid City → Denver · 17.10.2026
- Flugdauer
- 1 h 21 min
- Strecke
- 569 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 811 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 09:31in der Luft | KAPADenver | in der Luft | 57 min | 411 km | 570 kg |
| 05.11.26, 04:27 | nicht erfasst | KAPADenver | 2 h 23 min | 438 km | 1,4 t |
| 05.11.26, 01:39 | KAPADenver | KCPRCasper | 58 min | 417 km | 580 kg |
| 04.11.26, 20:57 | nicht erfasst | KAPADenver | 1 h 06 min | 443 km | 660 kg |
| 04.11.26, 09:32 | nicht erfasst | KCPRCasper | 48 min | 321 km | 480 kg |
| 04.11.26, 06:03 | KLNDLander | KGXYGreeley | 59 min | 438 km | 590 kg |
| 04.11.26, 04:31 | nicht erfasst | KLNDLander | 25 min | 184 km | 250 kg |
| 03.11.26, 01:59 | KSLCSalt Lake City | KCPRCasper | 1 h 32 min | 571 km | 921 kg |
| 02.11.26, 21:38 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 2 h 11 min | 575 km | 1,3 t |
| 01.11.26, 17:30 | KLNDLander | KCPRCasper | 28 min | 187 km | 280 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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