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N973JH (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: KSLE → KRDM · 16.10.26, 18:53 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,7
- Strecke
- 4.181 km
- CO₂
- 7,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 26
- Strecke
- 10.858 km
- CO₂
- 23 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 18:53 | KSLESalem | KRDMRedmondStrecke → | 23 min | 166 km | 339 kg |
| 16.10.26, 15:17 | KPHXPhoenix | KSLESalemStrecke → | 3 h 25 min | 1.688 km | 3 t |
| 13.10.26, 15:05 | KSLESalem | KPHXPhoenixStrecke → | 3 h 34 min | 1.751 km | 3,2 t |
| 13.10.26, 14:09 | nicht erfasst | KSLESalem | 26 min | 175 km | 383 kg |
| 09.10.26, 20:37 | KBOIBoise | KRDMRedmondStrecke → | 56 min | 401 km | 826 kg |
| 03.10.26, 13:06 | nicht erfasst | KBOIBoise | 50 min | 401 km | 737 kg |
| 25.09.26, 02:53 | KBOIBoise | KRDMRedmondStrecke → | 57 min | 421 km | 841 kg |
| 24.09.26, 21:15 | nicht erfasst | KBOIBoise | 4 h 45 min | 2.130 km | 4,2 t |
| 22.09.26, 14:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 27 min | 2.006 km | 3,9 t |
| 21.09.26, 22:13 | nicht erfasst | KRDMRedmond | 3 h 57 min | 879 km | 3,5 t |
| 19.09.26, 21:55 | nicht erfasst | KRDMRedmond | 2 h 10 min | 798 km | 1,9 t |
| 19.09.26, 21:18 | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 42 km | 103 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N973JH
Wem gehört N973JH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JDH-IM KING AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N973JH?
N973JH ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N973JH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:04 UTC) war N973JH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N973JH von Salem nach Redmond am 16.10.26, 18:53 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N973JH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 8,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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