Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCOE → KBKV · 03.10.26, 16:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 18,6
- Strecke
- 14.949 km
- CO₂
- 76,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 18,6
- Strecke
- 14.949 km
- CO₂
- 76,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 16:15 | KCOECoeur d'Alene | KBKVBrooksvilleStrecke → | 4 h 14 min | 3.654 km | 17,4 t |
| 28.09.26, 13:15 | KBKVBrooksville | KCOECoeur d'AleneStrecke → | 4 h 49 min | 3.674 km | 19,8 t |
| 26.09.26, 15:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 11 min | 1.061 km | 4,9 t |
| 25.09.26, 03:01 | KLASLas Vegas | KCOECoeur d'AleneStrecke → | 1 h 47 min | 1.448 km | 7,3 t |
| 23.09.26, 14:57 | KCOECoeur d'Alene | KLASLas VegasStrecke → | 1 h 52 min | 1.436 km | 7,7 t |
| 21.09.26, 13:21 | KBKVBrooksville | KCOECoeur d'AleneStrecke → | 4 h 41 min | 3.676 km | 19,2 t |
Strecken dieses Jets
- Brooksville → Coeur d'Alene2 Flüge
- Coeur d'Alene → Brooksville1 Flug
- Las Vegas → Coeur d'Alene1 Flug
- Coeur d'Alene → Las Vegas1 Flug
Häufige Fragen zu N9771C
Wem gehört N9771C?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BIMO 3.0 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N9771C?
N9771C ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N9771C gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 04:17 UTC) war N9771C nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N9771C von Coeur d'Alene nach Brooksville am 03.10.26, 16:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N9771C?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 18,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 76,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].