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N978AR (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Gelandet: KOPF → KBED · 01.11.26, 18:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 25
- Flugstunden
- 43,7
- Strecke
- 30.850 km
- CO₂
- 179 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 38
- Flugstunden
- 73,4
- Strecke
- 54.420 km
- CO₂
- 302 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Bedford → Miami2 Flüge
- Stuart → Bedford2 Flüge
- Toms River → Bedford2 Flüge
- Miami → Bedford1 Flug
- Vero Beach → Rutland1 Flug
- Bedford → Vero Beach1 Flug
- Miami → Stuart1 Flug
- Bedford → Stuart1 Flug
- Bedford → Toms River1 Flug
Häufige Fragen zu N978AR
Wem gehört N978AR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N978AR?
N978AR ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N978AR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:27 UTC) war N978AR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N978AR von Miami nach Bedford am 01.11.26, 18:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N978AR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 25 Flüge mit 43,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 302 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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