Flugverlauf · N979TB
KBAK → —
Columbus → Signal verloren · 16.09.2026
Ankunft
Signal verloren
16.09.26, 19:34 UTC
- Flugdauer
- 30 min
- Strecke
- 369 km
- Maximale Höhe
- 21.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 17:12 | KBAKColumbus | KLANLansing | 39 min | 416 km | 1,4 t |
| 29.10.26, 14:36 | KUKFNorth Wilkesboro | KBAKColumbus | 53 min | 562 km | 2 t |
| 29.10.26, 10:00 | KLANLansing | KUKFNorth Wilkesboro | 1 h 53 min | 1.058 km | 4,2 t |
| 23.10.26, 20:35 | KENWKenosha | KLANLansing | 28 min | 277 km | 1 t |
| 22.10.26, 20:57 | nicht erfasst | KENWKenosha | 29 min | 281 km | 1,1 t |
| 22.10.26, 19:49 | CYYZToronto | KLANLansing | 40 min | 441 km | 1,5 t |
| 22.10.26, 14:11 | CYKFKitchener | CYYZToronto | 12 min | 71 km | 442 kg |
| 20.10.26, 14:41 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 30 min | 248 km | 1,1 t |
| 20.10.26, 11:37 | nicht erfasst | CYQBQuebec | 1 h 33 min | 1.183 km | 3,4 t |
| 06.10.26, 18:47 | KMDWChicago | KLANLansing | 29 min | 308 km | 1,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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