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Flugverlauf · N97MC

— → KMLU

Start nicht erfasst → Monroe · 10.10.2026

Callsign N97MCGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

10.10.26, 20:42 UTC

Ankunft

KMLU

Monroe

Monroe Regional Airport

10.10.26, 22:14 UTC

Flugdauer
1 h 32 min
Strecke
731 km
Maximale Höhe
30.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 21:52in der LuftKFTWFort Worthin der Luft0 min0 km0 kg
10.10.26, 22:56nicht erfasstKFTWFort Worth1 h 17 min556 km1,7 t
07.10.26, 17:01KSGFSpringfieldKCHSCharleston2 h 26 min1.343 km3,2 t
07.10.26, 14:11nicht erfasstKSGFSpringfield2 h 13 min1.224 km2,9 t
06.10.26, 21:20Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst26 min225 km575 kg
06.10.26, 16:51Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst28 min236 km619 kg
02.10.26, 19:48Signal verlorenKLNKLincolnnicht erfasst1 h 47 min839 km2,4 t
02.10.26, 16:36KJWNNashvilleKLNKLincoln2 h 19 min1.059 km3,1 t
02.10.26, 13:41KCHSCharlestonKJWNNashville1 h 50 min870 km2,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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