Gelandet: ···· → KUIN · 18.10.26, 20:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,2
- Strecke
- 1.540 km
- CO₂
- 2,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 10,2
- Strecke
- 4.961 km
- CO₂
- 9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 20:55 | nicht erfasst | KUINQuincy | 47 min | 365 km | 693 kg |
| 18.10.26, 18:14 | nicht erfasst | KGYYGary | 48 min | 405 km | 708 kg |
| 13.10.26, 23:30 | KGYYGary | KUINQuincyStrecke → | 50 min | 366 km | 737 kg |
| 13.10.26, 22:13 | nicht erfasst | KGYYGary | 46 min | 404 km | 678 kg |
| 03.10.26, 23:39 | KLWCLawrence | KUINQuincyStrecke → | 43 min | 365 km | 634 kg |
| 02.10.26, 20:20 | nicht erfasst | KLWCLawrence | 49 min | 371 km | 723 kg |
| 30.09.26, 00:19 | KGYYGary | KUINQuincyStrecke → | 50 min | 375 km | 737 kg |
| 29.09.26, 14:31 | KUINQuincy | KGYYGaryStrecke → | 48 min | 403 km | 708 kg |
| 17.09.26, 21:45 | KDALDallas | KUINQuincyStrecke → | 1 h 48 min | 952 km | 1,6 t |
| 15.09.26, 13:10 | nicht erfasst | KDALDallas | 2 h 01 min | 955 km | 1,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N97QR
Wem gehört N97QR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „QRP AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N97QR?
N97QR ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist N97QR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:10 UTC) war N97QR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N97QR von unbekannt nach Quincy am 18.10.26, 20:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N97QR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 3,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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