Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCGF → KMMU · 02.10.26, 16:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 11,4
- Strecke
- 8.450 km
- CO₂
- 46,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 11,4
- Strecke
- 8.450 km
- CO₂
- 46,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 16:02 | KCGFCleveland | KMMUMorristownStrecke → | 54 min | 667 km | 3,7 t |
| 02.10.26, 14:42 | KDAYDayton | KCGFClevelandStrecke → | 28 min | 292 km | 1,9 t |
| 29.09.26, 13:33 | KHEFManassas | KDAYDaytonStrecke → | 57 min | 634 km | 3,9 t |
| 27.09.26, 14:53 | nicht erfasst | KHEFManassas | 44 min | 426 km | 3 t |
| 27.09.26, 12:15 | KDAYDayton | KUKFNorth WilkesboroStrecke → | 43 min | 501 km | 2,9 t |
| 24.09.26, 19:38 | nicht erfasst | KDAYDayton | 48 min | 540 km | 3,3 t |
| 24.09.26, 15:39 | KSLCSalt Lake City | KUKFNorth WilkesboroStrecke → | 3 h 29 min | 2.910 km | 14,3 t |
| 24.09.26, 10:38 | KDAYDayton | KSLCSalt Lake CityStrecke → | 3 h 20 min | 2.480 km | 13,7 t |
Strecken dieses Jets
- Cleveland → Morristown1 Flug
- Dayton → Cleveland1 Flug
- Manassas → Dayton1 Flug
- Dayton → North Wilkesboro1 Flug
- Salt Lake City → North Wilkesboro1 Flug
- Dayton → Salt Lake City1 Flug
Häufige Fragen zu N989GR
Wem gehört N989GR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „989GR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N989GR?
N989GR ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N989GR gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 07:26 UTC) war N989GR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N989GR von Cleveland nach Morristown am 02.10.26, 16:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N989GR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 11,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 46,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].