Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KEDC · 12.10.26, 19:43 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 17,5
- Strecke
- 11.481 km
- CO₂
- 23,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 17,5
- Strecke
- 11.481 km
- CO₂
- 23,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 19:43 | nicht erfasst | KEDCAustin | 2 h 10 min | 1.436 km | 2,9 t |
| 09.10.26, 16:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 27 min | 1.174 km | 1,9 t |
| 02.10.26, 16:45 | KBJCDenver | KEDCAustinStrecke → | 2 h 01 min | 1.323 km | 2,7 t |
| 02.10.26, 16:07 | nicht erfasst | KBJCDenver | 12 min | 3 km | 265 kg |
| 01.10.26, 00:35 | KHOUHouston | KBJCDenverStrecke → | 2 h 29 min | 1.662 km | 3,3 t |
| 30.09.26, 21:47 | KEDCAustin | KHOUHoustonStrecke → | 36 min | 298 km | 796 kg |
| 30.09.26, 17:47 | KMYFSan Diego | KEDCAustinStrecke → | 2 h 33 min | 1.915 km | 3,4 t |
| 28.09.26, 13:10 | KEDCAustin | KMYFSan DiegoStrecke → | 3 h 14 min | 1.906 km | 4,3 t |
| 25.09.26, 20:30 | nicht erfasst | KEDCAustin | 1 h 13 min | 843 km | 1,6 t |
| 25.09.26, 12:53 | KEDCAustin | KDNASanta TeresaStrecke → | 1 h 35 min | 921 km | 2,1 t |
Strecken dieses Jets
- Denver → Austin1 Flug
- Houston → Denver1 Flug
- Austin → Houston1 Flug
- San Diego → Austin1 Flug
- Austin → San Diego1 Flug
- Austin → Santa Teresa1 Flug
Häufige Fragen zu N991BT
Wem gehört N991BT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CANCELLED/NOT ASSIGNED“ als Halter eingetragen. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N991BT?
N991BT ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N991BT gerade?
Beim Stand dieser Seite (14.10.26, 03:41 UTC) war N991BT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N991BT von unbekannt nach Austin am 12.10.26, 19:43 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N991BT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 17,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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