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OE-GAP (Embraer Phenom 300): Halter & Flüge

Embraer Phenom 300 · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: LSZR → LJLJ · 29.10.26, 13:33 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
11
Flugstunden
13,5
Strecke
3.640 km
CO₂
17,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
15
Flugstunden
18,3
Strecke
4.805 km
CO₂
24,2 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 13:33LSZRAltenrheinLJLJLjubljanaStrecke →1 h 36 min462 km2,1 t
29.10.26, 05:37nicht erfasstLSZRAltenrhein1 h 47 min531 km2,4 t
20.10.26, 15:12nicht erfasstLJLJLjubljana3 h 18 min798 km4,4 t
20.10.26, 11:53nicht erfasstLJLJLjubljana36 min170 km796 kg
20.10.26, 10:08nicht erfasstLIPVVenezia47 min210 km1 t
18.10.26, 16:28LOWGGrazLJLJLjubljanaStrecke →32 min139 km708 kg
18.10.26, 10:42nicht erfasstLOWGGraz40 min168 km885 kg
17.10.26, 16:46LOWGGrazLJLJLjubljanaStrecke →25 min124 km553 kg
17.10.26, 10:50nicht erfasstLOWGGraz38 min148 km841 kg
12.10.26, 15:11nicht erfasstLJLJLjubljana1 h 22 min411 km1,8 t
12.10.26, 06:45nicht erfasstEDJAMemmingen1 h 49 min479 km2,4 t
01.10.26, 15:51LYNSNovi SadLJLJLjubljanaStrecke →1 h 26 min436 km1,9 t
01.10.26, 11:42LJLJLjubljanaLYNSNovi SadStrecke →1 h 40 min455 km2,2 t
26.09.26, 14:36Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 11 min180 km1,6 t
20.09.26, 14:28nicht erfasstLJLJLjubljana29 min94 km641 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu OE-GAP

Wem gehört OE-GAP?

Für OE-GAP liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist OE-GAP?

OE-GAP ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.

Wo ist OE-GAP gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:24 UTC) war OE-GAP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OE-GAP von Altenrhein nach Ljubljana am 29.10.26, 13:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt OE-GAP?

In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 13,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,2 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].