Derzeit nicht erfasst
Gelandet: LYBE → LRTR · 16.09.26, 13:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 3.187 km
- CO₂
- 11,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 3.187 km
- CO₂
- 11,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:52 | LYBEBelgrad | LRTRTimisoaraStrecke → | 20 min | 207 km | 895 kg |
| 16.09.26, 12:35 | nicht erfasst | LYBEBelgrad | 57 min | 775 km | 2,6 t |
| 16.09.26, 09:17 | LKTBBrno | LSZHZurichStrecke → | 1 h 05 min | 663 km | 2,9 t |
| 15.09.26, 15:38 | LFBDBordeaux/Merignac | LKTBBrnoStrecke → | 1 h 50 min | 1.542 km | 4,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu OK-JRL
Wem gehört OK-JRL?
Für OK-JRL liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist OK-JRL?
OK-JRL ist eine Cessna Citation Longitude (ICAO-Typcode C700) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist OK-JRL gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:49 UTC) war OK-JRL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OK-JRL von Belgrad nach Timisoara am 16.09.26, 13:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt OK-JRL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].