Flugverlauf · OK-SUN
KAUS → —
Austin → Signal verloren · 26.10.2026
Ankunft
Signal verloren
26.10.26, 20:05 UTC
- Flugdauer
- 4 h 31 min
- Strecke
- 3.723 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 18,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 06:27 | EINNShannon | LKPRPrague | 2 h 10 min | 1.657 km | 8,9 t |
| 01.11.26, 00:33 | CYHZHalifax | EINNShannon | 4 h 39 min | 4.053 km | 19,1 t |
| 31.10.26, 20:45 | nicht erfasst | CYHZHalifax | 2 h 26 min | 1.730 km | 10 t |
| 29.10.26, 11:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 07 min | 3.102 km | 21 t |
| 22.10.26, 19:22 | nicht erfasst | KAUSAustin | 4 h 52 min | 3.690 km | 20 t |
| 18.10.26, 08:11Signal verloren | LKPRPrague | nicht erfasst | 6 h 28 min | 3.835 km | 26,6 t |
| 16.10.26, 08:14 | LSGGGeneva | LKPRPrague | 1 h 14 min | 858 km | 5,1 t |
| 16.10.26, 04:58 | LKPRPrague | LSGGGeneva | 1 h 06 min | 767 km | 4,5 t |
| 15.10.26, 13:22 | EDDBBerlin | LKPRPrague | 33 min | 300 km | 2,3 t |
| 15.10.26, 09:09 | LKPRPrague | EDDBBerlin | 36 min | 298 km | 2,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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