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HM Coastguard Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 6 verschiedene Jets unter dem Callsign SRD erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 81 Flüge, am häufigsten mit Beechcraft King Air 300, Beechcraft King Air 350 und Beechcraft King Air 200/250.
ICAO-Callsign: SRD · Staat & Behörden
Steckbrief
- Land
- Vereinigtes Königreich
- ICAO-Kürzel
- SRD
- Funkrufname
- COASTGUARD
- Art
- Staat & Behörden
- Häufigster Flughafen
- Grimsby (EGNJ)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 6
- Flüge (30 Tage)
- 81
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 166,9
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 148 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
6 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | G-HMGF | Beechcraft King Air 300Turboprop | 51 | 18.10.26, 16:33 UTC |
| 2 | G-HMGG | Beechcraft King Air 350Turboprop | 36 | 01.11.26, 01:15 UTC |
| 3 | G-HMGI | Beechcraft King Air 300Turboprop | 31 | 02.11.26, 17:57 UTC |
| 4 | G-HMGH | Beechcraft King Air 350Turboprop | 15 | 20.10.26, 10:52 UTC |
| 5 | G-HMGC | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 14 | 01.11.26, 17:55 UTC |
| 6 | G-HMGA | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 9 | 13.10.26, 08:14 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Beechcraft King Air 300BE302 Jets
- Beechcraft King Air 350B3502 Jets
- Beechcraft King Air 200/250BE202 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 81
- Flugstunden
- 166,9
- Strecke
- 60.082 km
- CO₂
- 148 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 156
- Flugstunden
- 320,3
- Strecke
- 113.404 km
- CO₂
- 283 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu HM Coastguard
Wie viele Jets hat HM Coastguard?
In den letzten 90 Tagen haben wir 6 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign SRD erfasst, 6 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat HM Coastguard seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist HM Coastguard in Vereinigtes Königreich registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt HM Coastguard?
HM Coastguard fliegt unter dem ICAO-Callsign SRD; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „COASTGUARD“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa SRD123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt HM Coastguard?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von HM Coastguard erfasst: Beechcraft King Air 300 (2 Jets), Beechcraft King Air 350 (2 Jets) und Beechcraft King Air 200/250 (2 Jets).
Wo fliegt HM Coastguard am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Grimsby (EGNJ, 60 Bewegungen), Glasgow (EGPK, 34 Bewegungen) und Newquay (EGHQ, 26 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Grimsby → Glasgow (8 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von HM Coastguard?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 148 t CO₂ bei 166,9 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 283 t bei 156 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich HM Coastguard live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign SRD.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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