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Irish Air Corps Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem Callsign IRL erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 35 Flüge, am häufigsten mit Dassault Falcon 6X und Pilatus PC-12.
ICAO-Callsign: IRL · Staat & Behörden
Steckbrief
- Land
- Irland
- ICAO-Kürzel
- IRL
- Funkrufname
- IRISH
- Art
- Staat & Behörden
- Häufigster Flughafen
- Baldonnel (EIME)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 2
- Flüge (30 Tage)
- 35
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 71,3
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 234 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
2 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 290 | Dassault Falcon 6XUltra Long Range Jet | 36 | 02.11.26, 17:26 UTC |
| 2 | 281 | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | 18 | 29.10.26, 18:49 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Dassault Falcon 6XFA6X1 Jets
- Pilatus PC-12PC121 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Baldonnel → Luxemburg5 Flüge
- Luxemburg → Baldonnel4 Flüge
- Cork → Baldonnel3 Flüge
- Brüssel → Baldonnel3 Flüge
- Baldonnel → Brüssel3 Flüge
- Baldonnel → London2 Flüge
- London → Brüssel1 Flug
- London → Baldonnel1 Flug
- Baldonnel → Antwerpen1 Flug
- Baldonnel → Manchester1 Flug
- Baldonnel → London1 Flug
- Baldonnel → Killarney1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 35
- Flugstunden
- 71,3
- Strecke
- 42.233 km
- CO₂
- 234 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 54
- Flugstunden
- 103,6
- Strecke
- 64.075 km
- CO₂
- 366 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Irish Air Corps
Wie viele Jets hat Irish Air Corps?
In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign IRL erfasst, 2 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Irish Air Corps seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Irish Air Corps in Irland registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Irish Air Corps?
Irish Air Corps fliegt unter dem ICAO-Callsign IRL; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „IRISH“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa IRL123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Irish Air Corps?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Irish Air Corps erfasst: Dassault Falcon 6X (1 Jets) und Pilatus PC-12 (1 Jets).
Wo fliegt Irish Air Corps am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Baldonnel (EIME, 25 Bewegungen), Luxemburg (ELLX, 9 Bewegungen) und Brüssel (EBBR, 7 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Baldonnel → Luxemburg (5 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Irish Air Corps?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 234 t CO₂ bei 71,3 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 366 t bei 54 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Irish Air Corps live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign IRL.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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